Заклинивание обводного или натяжного автомобильного ролика моментально срезает зубья ремня ГРМ и приводит к роковому удару поршней по клапанам. Нагрузка на подшипник этого узла в современном моторе достигает от 400 до 600 кг при частоте вращения коленчатого вала до 12 000 об/мин.
Поиск по странице
Плановая замена автомобильных роликов каждые 60 000-90 000 км пробега вместе с приводным ремнем полностью защищает двигатель от неожиданной поломки. Использование деталей с качественной термостойкой смазкой категории NLGI 2 гарантирует стабильную работу всего узла в любых условиях.
Функция и ресурс автомобильных роликов в приводе ГРМ
Автомобильные ролики удерживают заданное натяжение ремня ГРМ и гасят вибрации при резком наборе или сбросе оборотов мотора. В процессе работы внешняя обойма детали принимает на себя постоянное радиальное давление. Производители автокомпонентов, такие как INA, SKF и Gates, закладывают средний ресурс автомобильного ролика на уровне от 60 000 до 100 000 км пробега.
В системе привода работают два вида этих деталей: натяжные автомобильные ролики с эксцентриковым или пружинным механизмом и обводные паразитные ролики. Натяжные детали компенсируют естественное растяжение ремня при нагреве двигателя. Обводные автомобильные ролики задают правильную траекторию движения ремня между шкивами распредвалов и водяной помпы.
Конструкция надежного автомобильного ролика включает следующие детали:
-
двухрядный шариковый подшипник с высоким классом точности и зазором C3;
-
защитное термостойкое уплотнение из каучука для удержания смазки при нагреве до +160 °C;
-
прочная внешняя обойма из полиамида PA66 или точеного стального сплава;
-
встроенный пружинный или гидравлический демпфер для гашения вибраций.
Использование прочного полимера в рабочей обойме автомобильного ролика снижает шумность работы привода на три-четыре децибела. Для сохранения ресурса деталей важно контролировать чистоту двигателя и не допускать попадания моторного масла на поверхность ремня и роликов.
Как проверить износ автомобильных роликов без демонтажа
Ролики автомобильные купить лучше у официального дистрибьютора автозапчастей при обнаружении первых признаков постороннего шума со стороны привода ГРМ. Посторонний гул, свист или шелест в районе защитного кожуха сигнализирует о высыхании смазки внутри подшипника ролика. Инспекция узла с помощью автомобильного стетоскопа помогает точно выявить неисправную деталь за пять минут.
Дешевые контрафактные автомобильные ролики сомнительного происхождения выходят из строя уже через 10 000-15 000 км пробега из-за экономии на смазке. Покупка оригинальных деталей защищает владельца от капитального ремонта двигателя стоимостью от 80 000 до 250 000 руб.
Характерные симптомы износа автомобильного ролика проявляются следующим образом:
-
ощутимый люфт внешней обоймы относительно оси крепления при ручном покачивании;
-
следы вытекшей смазки или сухой коричневый налет около защитного пыльника;
-
неравномерная выработка на рабочей поверхности обоймы от контакта с ремнем;
-
подклинивание или неравномерное вращение подшипника при прокручивании от руки.
При обнаружении хотя бы одного из этих дефектов автомобильный ролик меняют вместе с ремнем. Езда с люфтящим автомобильным роликом приводит к сползанию ремня со шкивов и его быстрому перетиранию.
Правила монтажа автомобильных роликов и выбор момента затяжки
Перед установкой нового автомобильного ролика необходимо тщательно очистить привалочную плоскость на блоке цилиндров. Смещение посадочной площадки даже на 0.5 мм вызывает перекос ролика и ускоренный износ ремня ГРМ. Монтировать деталь следует на чистую и сухую резьбу, строго используя динамометрический ключ.
Момент затяжки крепежного болта автомобильного ролика обычно составляет от 25 до 45 Nm в зависимости от рекомендаций завода. Чрезмерное усилие при затягивании деформирует внутреннюю обойму подшипника автомобильного ролика и приводит к его заклиниванию от перегрева. Недостаточный затяг грозит самопроизвольным откручиванием болта и моментальным разрушением привода.
После установки автомобильного ролика коленчатый вал проворачивают вручную на два оборота для проверки совпадения меток натяжителя. Правильное положение стрелки натяжного автомобильного ролика подтверждает корректную регулировку системы. Грамотный монтаж качественных автомобильных роликов обеспечивает надежную и тихую работу мотора на протяжении трех лет.